中国汽车产业全要素生产率及影响因素的实证分析

摘要：

本文采用我国24个主要汽车生产省份2000-2008年的面板数据,使用DEA方法,对我国汽车产业全要素生产率进行分解、测算,发现在我国汽车工业全要素生产率TFP增长的年份中技术效率TE的增长贡献较大,而技术进步TP的增长贡献较小;并进一步选取变童建立半对数面板数据回归模型,发现人力资本对全要素生产率TFP、技术进步TP和技术效率,TE的增长均有较大贡献,而FDI、R & D主要是通过对TE产生作用进而促进 TFP的提升;政策并未对TP起到明显的促进作用,鼓励兼并重组主要是产生了规模经济效益.

关键词：汽车产业、全要素生产率、技术进步、技术效率、DEA

分类号：F062.9(经济学分支科学)

在线出版日期：2011-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45