城际互动:长三角地区城市土地高质量利用的空间交互效应及驱动因素
将高质量发展理念融入城市土地利用,基于2010～2020年长三角地区41个城市的面板数据,通过构建评价体系,运用综合评价模型和探索性空间数据分析,对长三角地区城市土地高质量利用(HUUL)的时空格局特征进行了探索,借助空间杜宾模型和偏微分方法对长三角地区HUUL的空间交互效应及其驱动因素进行了分析.研究结果表明:(1)2010～2020年,长三角地区HUUL水平总体呈持续增长趋势,但空间分异显著,长江沿线城市和环杭州湾的沿海城市HUUL水平较高,长三角西部区域HUUL水平相对较低.(2)长三角地区HUUL水平存在显著的正向全域空间自相关性,局域空间以高-高和低-低集聚类型为主,城际间HUUL的空间交互效应显著.(3)基础设施、科技创新、政府管理是影响长三角地区城际间HUUL空间交互效应的重要驱动因素,经济水平和产业结构仅对本地城市HUUL产生影响,对邻近城市的溢出效应尚不显著,信息化水平则对邻近城市的HUUL具有显著的正向促进作用.研究结果对于揭示HUUL空间交互效应的内在机制,指导长三角地区从区域联动视角提升城市土地利用质量,具有重要意义.
城市土地高质量利用、空间交互效应、空间杜宾模型
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F127;X321(中国经济)
国家自然科学基金52278076
2023-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共13页
1885-1897
