中国城市群污染协同治理的时空分异及优化路径研究
城市群作为一个跨行政区划概念的空间载体,如何在城市群的角度下探讨环境污染的协同治理问题,这是近年来区域发展及人地关系研究的焦点话题.首先根据城市生态学理论、新经济地理理论以及空间正义理论,提出了"城市群的食物链原理",并基于此构建了城市群污染协同治理的概念模型.然后运用熵权-TOPSIS法、改进协同模型、核密度估计、空间引力模型分析了城市群污染治理水平的基本格局,并对城市群污染协同治理的演进过程、空间联系结构以及整体发展态势进行了探究,最终以此为依据提出了不同城市群的优化路径.研究结果表明:(1)城市群各城市污染治理格局呈现出中间宽两头窄的分布情况;(2)城市群污染协同治理水平大体由国家级城市群向区域级、地区级城市群依次递减;(3)城市群污染协同治理空间联系强度主要受地理临近性与省际边界效应影响;(4)城市群污染协同治理主要受污染治理压力与污染治理响应两个子系统的影响,不同城市群受子系统的影响存在差异.最终基于差异分析结果,针对不同类型的城市群提出了污染协同治理的路径优化建议.
中国城市群、污染协同治理、时空分异格局、优化路径
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X321(环境规划与环境管理)
国家社会科学基金20&ZD157
2023-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共17页
1317-1333