长江经济带新型城镇化对旅游业碳排放的门槛效应研究

摘要：

在新型城镇化背景下,研究旅游业的低碳发展模式对中国旅游产业的高质量发展具有重要意义.借助"自下而上"法测算旅游业碳排放量,并以新型城镇化水平为门槛依赖变量,采用面板门槛模型,探究长江经济带新型城镇化对旅游业碳排放影响的阶段性特征以及不同门槛区间新型城镇化对旅游业碳排放影响的异质性特征.结果 表明:(1)新型城镇化与旅游业碳排放之间呈显著的"N"型曲线关系.(2)在新型城镇化的引导下,人均旅游消费、旅游产业结构、旅游企业固定资本存量对旅游业碳排放起显著抑制作用;经济发展水平和科技发展水平成为推动旅游业碳排放的重要因素;环境规制有益于区域旅游业碳减排.(3)当新型城镇化水平低于0.319时,旅游业碳排放随新型城镇化水平的提高不断增加;当新型城镇化水平介于0.319与0.568之间时,新型城镇化水平的提升对旅游业碳排放抑制作用较大;当新型城镇化水平超过0.568后,旅游业碳排放随新型城镇化水平的提高又不断增加.因此,地区政府应因地制宜制定新型城镇化发展规划,还应从人均旅游消费,旅游产业结构优化等多个层面促成新型城镇化进程中旅游业碳减排效应发挥.

关键词：新型城镇化;旅游业碳排放;门槛模型;长江经济带

所属期刊栏目：31

分类号：X322(环境规划与环境管理)

资助基金：国家自然科学基金41771162

在线出版日期：2022-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：13-24