均衡和效率双重视角下武汉市主城区公园绿地空间布局优化研究

摘要：

公园绿地是城市公共服务设施的重要组成部分,其空间布局与城市居民生活息息相关.根据布局现状,以2020年为优化时间结点,兼顾布局效率和布局均衡,首先以居民出行成本最小化为效率性目标,构建选址模型以对新增公园绿地进行选址;再以可达性差异最小化为均衡性目标,构建面积优化模型以确定公园绿地的合适规模.两种模型共同实现了公园绿地的布局优化.研究表明:(1)现状条件下,公园绿地布局不能满足居民的基本游憩需求,空间效率性和均衡性较低;(2)要实现本文的优化目标,需新增全市性公园绿地28座,共计1 100 hm2;需新增区域性公园绿地34座,共计868.01 hm2;(3)区位选址模型显著降低了居民到达公园绿地的出行成本,人均出行成本由1 311.24 m降低到了915.93 m;(4)区位选址和规模优化模型能够显著提高公园绿地布局的均衡性,使得公园绿地布局与居民人口比配达到均衡,居民至整体公园绿地可达性差异系数由0.71降低到了0.54.

关键词：公园绿地、均衡、效率、可达性、布局优化

所属期刊栏目：28

分类号：TV986

资助基金：国家自然科学基金项目41201574;中央高校基本科研业务费专项资金摇篮计划项目CUG130417;中国地质大学武汉公共管理学院研究生科研立项Y20171001

在线出版日期：2019-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：68-79