村镇路网通达性与空间出行研究——以武汉市李集镇为例

摘要：

道路网络是乡村地区社会经济发展的基础.综合道路网络分析和通达性分析方法,构建路网密度、公路可达性、接近中心性、直达性等指标研究了武汉市李集镇村镇范围内各行政村路网通达性空间格局,并结合农户调查将路网通达性与村民空间出行进行关联分析.结果表明:(1)境内部分行政村道路密度低、断头路较多,导致局部地区通达性较差;(2)受地理区位和公路覆盖两方面因素影响,境内行政村接近中心性呈现出明显的核心-边缘分布模式;(3)高等级道路覆盖不足,未能形成完善的路网体系,极大限制村民的对外出行效率、出行范围,显著影响居民出行满意度,并阻碍地区农业机械化推广和农业产业规模化发展.最后,结合路网通达性特征和居民出行需求,提出李集镇道路网络整治建议,研究结果对完善农村地区道路体系研究、指导新农村建设有一定意义.

关键词：村镇空间、路网通达性、生产生活、空间出行

所属期刊栏目：27

分类号：F301.2(农业经济理论)

资助基金：国家自然科学基金项目41371429

在线出版日期：2019-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2663-2672