长三角城市群新型城镇化与生态环境承载力耦合协调研究:基于利奥波德的大地伦理观思想
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长三角城市群新型城镇化与生态环境承载力耦合协调研究:基于利奥波德的大地伦理观思想

引用
以长三角城市群为研究对象,通过分析新型城镇化和生态环境承载力的主要指标,构建耦合协调模型,计算2010 ~ 2015 年新型城镇化和生态环境承载力耦合协调度,在大地伦理观指导下基于主体功能区规划研究两者协同发展机制.研究发现: ①长三角城市群新型城镇化与生态承载能力耦合度在0. 466 到0. 667 之间,均值为0. 515,整体处于拮抗阶段与磨合阶段的过渡期.②长三角城市群新型城镇化与生态承载能力协调度差异较大,协调度值在0. 048 到0. 338 分布不等,均值为0. 155,总体处于低度协调阶段.③长三角城市群新型城镇化与生态承载能力耦合协调空间类型可以分为3 类,分别是新型城镇化-生态承载能力磨合区(绍兴、镇江、常州、杭州、台州)、新型城镇化-生态承载能力拮抗区(上海、嘉兴、南通、泰州、扬州、宁波、舟山) 和新型城镇化-生态承载能力中度协调区(南京、苏州、无锡、湖州).在利奥波德大地伦理指导下,提出促进新型城镇化与生态承载能力协同发展机制,为建构新型城镇化与生态承载能力的协同机制提供一个新的理论视角.

新型城镇化、生态环境承载力、耦合协调、长三角城市群

27

F205;X196(国民经济管理)

国家自然科学基金重点项目41430637;中国博士后科学基金面上项目2017M622332;河南省博士后基金2017 年资助项目

2018-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

715-724

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