近30a长三角地区港口规模分布演化分析
以港口货物吞吐量和港口集装箱吞吐量为指标,运用首位度、位序-规模法则和Kernel密度估计对长三角地区港口规模分布进行研究.结果表明:(1)长三角地区港口等级规模分布由首位分布向位序-规模分布演变;港口货物运输与集装箱运输的首位分布特征演变具有内在一致性,但演变态势、具体时点等方面存在差异;港口体系结构由单核枢纽演变为双核枢纽,并有望形成三足鼎立新格局;(2)长三角地区港口规模分布逐步优化,等级结构不断趋于合理,港口体系基本满足位序-规模法则,但还没有达到理想状态;港口体系呈现分散化发展态势,集装箱技术的应用减缓了港口体系的分散化发展;(3)港口货物吞吐量与港口集装箱吞吐量的核密度曲线由多峰结构分别变为双峰结构和单峰结构,货物运输和集装箱运输均向协调态势发展.
长三角港口体系、规模分布、港口首位度、位序-规模法则、Kernel密度估计
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K901(地理学)
国家社科重大项目14ZDB131Key Project of the National Social Science Foundation of China14ZDB131;辽宁省社科基金项目L16BJL007,2017lslktjb-039Social Science Fund of Liaoning ProvinceL16BJL007,2017lslktjb-039
2018-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1743-1751