武汉城市圈公路沿线土地利用变化规律分析
区域交通土地一体化规划需要明晰公路沿线的土地利用变化过程.基于随机概率的土地转移矩阵模型及相关结构指数,分析了武汉城市圈公路沿线的土地变化规律.结果显示,从变化量而言,武汉城市圈各类型公路沿线耕地转为建设用地的比例最大,且以国道最为明显;从系统的变化方向而言,各公路类型沿线建设用地占用耕地现象显著,此外,高速沿线建设用地占用水域,国道沿线耕地占用林地,以及各类型公路沿线耕地、林地闲置现象也需及时监测和预警.
土地转移矩阵、武汉城市圈、系统随机过程、交通土地一体化
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F301.2(农业经济理论)
广东工业大学校内博士启动基金16ZK0045PhD start-up funding of Guangdong University of Technology 16ZK0045
2016-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1585-1593