近期长江口南港河槽沉积地貌变异及其可能原因

摘要：

南港是长江口两个主要入海通道之一,也是长江深水航道的必经之路.基于2012和1984年的地形资料,利用ArcGIS技术对南港进行冲淤分析;并用同一种方法(筛析法-移液管)对相应年份所采表层沉积物样品进行粒径测试对比.结果表明:近28年来南港地形发生了重大变化,复式河槽间的沙脊因刷深而趋于消亡,主航槽则淤浅数米;沉积物中值粒径均值从81μm下降为24μm,特别是原沙脊位置上的沉积物从砂变细为砂质粉砂或粘土质粉砂.分析认为,采砂是上述变化的主要原因:沙脊采砂使复式河槽“中脊”消失,水动力减弱,河槽中央过水断面增大、分流增多,两侧航槽流速减小导致淤浅;沉积物变细是较粗颗粒被采走、动力减弱和淤积发生的综合结果.

关键词：长江口、南港、筛析法-移液管法、河槽演变、沉积物粒径、采砂

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分类号：TV882.2;U691(治河工程与防洪工程)

资助基金：上海市科委项目10dz210505[Science and Technology Commission of Shanghai Municipality 10dz210505];国家自然科学基金重点项目41130856[the State Key Program of National Natural Science Foundation of China 41130856]

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：560-566