船舶螺旋桨射流对湘江河床底泥扰动影响分析
船舶航行时螺旋桨产生的射流会对河道水流产生扰动,这种扰动是否能引起河床底泥的再悬浮需要更深入的论证分析.通过对比分析螺旋桨射流发展规律的研究成果,以湘江典型河段为研究对象,结合实船测量结果和此段河流地质资料,探讨了螺旋桨射流对湘江长株潭段河床底泥扰动的影响,并对此段河床底泥起动和悬浮条件进行了理论分析.结果表明:在周围环境流速较低的条件下,螺旋桨射流初始速度、河床水深及泥沙粒径是决定泥沙是否运动的主要因素.湘江长株潭河段已基本库区化,大部分河道平均水深远大于航道的标准水深2.8m,河床泥沙平均粒径大于0.87 mm,其中细颗粒泥沙很少,由于螺旋桨射流断面平均流速小于泥沙起动流速,悬浮指标计算值远大于4,因此可以判断船舶正常航行在该段河流时底泥难以起动和再悬浮.
螺旋桨、射流、底泥扰动、再悬浮、泥沙起动
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X8(环境质量评价与环境监测)
交通部科技课题资助项目“受长江来水顶托湘江河湖两相高等级航道整治关键技术研究”20113280001570;国家自然科学基金项目51079009
2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1929-1934