岷江老木孔航电枢纽库区泥沙淤积计算与分析
老木孔航电枢纽工程是岷江乐山一宜宾段航电梯级开发方案中的第一级,是以航运为主,航电结合的水利T程.首先建立平面二维水流泥沙数学模型,并由实测资料验证其相似性;再根据入库水沙资料,计算分析水库建成后不同时期的泥沙淤积量及其淤积分布,并初步分析分布不均形成的原因;讨论在各级频率洪水作用下,库区泥沙淤积对乐山城区及乐山大佛的影响;并分析泥沙淤积对库区建港环境的影响.通过物模实测值和数模计算值的比较,再次验证了该数学模型的适用性.结果表明:该数学模型可较好的模拟河段水流的运动及库区泥沙的淤积过程;泥沙淤积主要发生在老江坝尾至坝址河段,且估算了该段淤积量占淤积总量的85%;库区淤积后,频率洪水不会对乐山城区及乐山大佛产生影响.
泥沙淤积、数学模型、老木孔航电枢纽、淤积分布
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TV697.22(水利枢纽、水工建筑物)
重庆市自然科学基金项目cstc2011BB0106;省部共建水利水运工程教育部重点实验室暨国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金项目SLK2012A02;重庆交通大学研究生教育创新基金项目20130114
2015-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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