近期长江口南北槽分流口河段悬沙输运机制研究
针对近期长江口南北槽分流口地区出现新的河床冲淤演变情况,对分流口河道尤其北槽入口河段多次实测水文结果进行分析,探讨了分流口河道悬沙输运机制.通过引入输沙机制影响强度尺度参数,得到悬沙输运机制的数学表达形式,并进一步探讨了北槽入口河道产生淤积的原因.结果表明:(1)北槽分流口存在三级输沙机制,且不同输沙机制项在近口段、口中段和口内段各段中影响程度也不相同;(2)分流口泥沙来源于南港河段,在向“南港—北槽”输运过程中,一部分泥沙受到分流潜堤拦截,落淤在潜堤北侧造成九段沙沙头持续淤长;(3)悬沙在口中段受两项输沙机制的共同控制下,跨跃航槽,横向输运.并在输移过程中落淤,最终形成北槽入口局部区域的持续淤积.
长江口、南北槽分流口、深水航道、机制分解、冲淤演变
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P333.4(水文科学(水界物理学))
国家自然科学基金项目50939003,40976055,51061130544
2013-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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865-870