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重庆市涪陵区G319公路洪灾风险评估研究

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公路洪灾对公路安全畅通与发展建设具有重大威胁,并给公路行业带来巨大损失.以重庆市涪陵区境内国道319(G319)线为研究对象,依照该公路沿线地貌和水系分布情况,将其划分为340段作为风险评价尺度单元.从孕灾环境、致灾因子、承灾体因子和灾情因子等4个方面构建由15个评价指标组成的公路洪灾风险评估指标体系,并在ArcGIS软件平台支持下,通过相应的方法获取研究路线各路段洪灾风险评估各指标数据.采用综合评价方法建立公路洪灾风险评估模型,并据此计算得到涪陵区G319线各单元路段洪灾风险综合指数值,依据各风险等级阈值对路段洪灾风险进行综合分区.研究表明:涪陵区G319线洪灾风险以中风险为主,占路段总长度的65.17%;极高风险占0.76%;高风险占23.10%;低风险占10.96%,研究成果为公路防灾减灾及保障公路安全畅通提供科学依据.

公路洪灾、GIS、风险评估、综合分区、涪陵区

22

X951;P954

国家自然科学基金项目41071017;西部交通科技项目2009318221035;重庆市自然科学基金项目CSTC2011JJA30012

2013-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

244-250

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