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基于分形理论的江苏沿江城镇体系研究

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开放条件下,"全球一地方"作用深刻影响着区域城镇体系,沿江发达地区表现尤其典型.基于分形的相关理论和方法,以2006年为时空断面,对江苏沿江地区城镇体系的空间分布进行实证研究.结果表明:(1)区域城镇规模等级结构服从Zipf定律,首位城市南京在区域城市体系中的垄断性相对较强,但并非处于绝对垄断地位;(2)空间关联乇维数显示,沿江地区城镇体系的交通网络通达性优良,各城镇间联系紧密;(3)根据分维数和无标度区分析,三大城市群中,宁镇扬城市群分形发育最好,苏锡常次之,通泰城市群分形发育最差;(4)扬州、镇江、南京和苏州的城镇集聚程度较高,分形发育较为成熟;南通、泰州、无锡和常州的集聚程度均较低,分形结构不佳.扬州在区域城镇体系中分形发育最为完善,中心性最好,历史上形成的这种空间格局至今没有变化.

分形理论、城镇体系、空间结构、江苏沿江

19

P3(地球物理学)

国家自然科学基金40801052;安徽省教育厅社科项目2009sk272;安徽省人文地理学重点学科皖西学院联合资助

2010-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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