依据经济水平建立的华中—华南粮食运输模型

摘要：

从中国土地利用现状出发,根据日前的中国粮食生产、粮食需求关系和地区经济水平差异等因素,建立了粮食调拨运输模型--计划经济型(非市场原理型)和市场原理型(自由购买型).并将这两种模型分别应用到中国华中一华南地区,讨论了中国华中--华南地区的粮食储备变化特点.模拟结果显示:非市场原理型运输模型中,随着粮食运输强度系数的增大,城市地区的粮食不足现象逐步得到缓解;而粮食产地的粮食储量也将相应减少,粮食分布的区域不平衡不会长期存在.依据市场原理型运输模型,随着粮食吸收系数的增大,粮食储备迅速集中到沿海城市,此后粮食生产地区的粮食储备开始减少,内陆地区会出现大范围的粮食短缺现象.这种粮食分布的区域不平衡现象越来越大.

关键词：粮食供需、粮食运输、数学模型、市场原理、经济水平差距

所属期刊栏目：18

分类号：X37;TP3

资助基金：日本环境省项目"中国土地利用变化的机制与其相关影响的研究"

在线出版日期：2009-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：217-221