10.3969/j.issn.1004-8227.2006.04.003
安徽沿江中心城镇"轴-辐"物流网络构建研究
21世纪"轴-辐"物流网络作为合理高效的空间系统,已经成为开放型经济体系发展的重要支撑,以安徽沿江地区为案例地进行"轴-辐"物流网络的理性实证研究具有较强的理论价值和实践指导意义.在分析国内外"轴-辐"物流模式研究概况的基础上,诠释了"轴-辐"网络系统规模效益、集聚效益和空间效益等竞争优势及其负面效果.依据现有的资料、实地考察情况,选取了10项指标,运用R型因子分析法对安徽沿江地区41个中心城镇的物流中心性指数进行定量计算、评价,依此遴选合肥、芜湖和安庆三市作为安徽省沿江地区物流中心.最后依据三轴和完全覆盖原则、时间最短原则、多重枢纽配置原则等构建了干线通道和支线通道,形成安徽沿江地区中心城镇"轴-辐"物流网络.
"轴-辐"、物流网络、沿江地区、安徽省
15
F5(交通运输经济)
中国科学院资助项目40471030;安徽省教育厅自然科学基金2004KJ181
2006-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
421-426