不同来流量条件下藕池河东支水动力调整
自1950年以来,随着下荆江裁弯、葛洲坝截流和三峡水库等水利工程的相继建设,荆江河段藕池口分流比逐年减少,而且近期出现长时段的断流问题.为认识汛期流量变化对水动力沿程调整的影响,基于实测地形数据和水文资料建立二维水动力数学模型,可为藕池河段河道整治、疏浚和水系连通工程实践提供参考.结果表明:中、低来流量条件下河道最大流速出现在梅田湖河段;中、高来流量下由于藕池河中支分流能力增加,黄金闸下游水流流速明显减少,最小流速集中在黄金闸—殷家洲河段.受逆坡作用影响下殷家洲河段水流动力轴线自上游开始逐渐偏向右岸,最大流速出现在梅田湖进口靠近河道左岸的口门处,右汊分流比受流量级和过流断面面积控制.
水动力模拟、分汊河道、分流比、宽深比、藕池河
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TV147(水利工程基础科学)
湖南省科技重大专项;湖南省教育厅重点项目;湖南省自然科学基金优秀青年项目;中国水利水电科学研究院水利部水沙科学与江河治理重点实验室开放研究基金项目
2022-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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