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10.11988/ckyyb.20200297

基于亚塑性本构模型的碎石路基渗透变形研究

引用
准确分析渗透作用下路基碎石填料内部结构及相关参数的变化情况是评价路基稳定性的重要前提.以水布垭灰岩破碎料为母料,通过筛分试验和击实试验制备了3种不同压实度的样品.采用渗透变形试验,探明渗透作用对碎石土中细颗粒流失的影响,以及渗透变形情况.采用大型三轴试验,获取极端渗透作用前后碎石土体强度和变形参数的变化情况.将亚塑性本构模型嵌入ABAQUS软件中,描述了碎石填料颗粒流失前后碎石土体的应力-应变关系,计算了碎石路基颗粒流失前后的沉降变形.研究结果可以为碎石路基的工程设计及渗透变形计算提供参考.

碎石路基、渗透变形、大型三轴试验、亚塑性本构模型、路基稳定性

38

TU411.4(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金51979009

2021-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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