济南市区土体动剪切模量比和阻尼比的统计分析

摘要：

依托于济南地铁拟建场地的地震安全评价工作,开展了土体的动三轴试验,并对试验成果进行了统计分析.得到如下结论:对于同一层土,随着剪应变的增大,动剪切模量比减小,阻尼比增大,不过试验数据的离散性较大;采用土体动力本构模型对试验结果进行拟合分析时,拟合效果较好;与其他地区的研究成果相比,济南市区土体的动剪切模量比较大,阻尼比较小,说明土体的动力性质较好,对抗震有利.研究成果既有利于认识济南市区土体动力特性的特殊性,又可为工程抗震设计提供参考.

关键词：动三轴试验、动剪切模量比、阻尼比、土体动力本构模型、济南

所属期刊栏目：35

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：山东省住房和城乡建设厅科研项目SDGP2015-168-1

在线出版日期：2018-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-60