斜交塔基局部冲刷规律研究
塔基(桥墩)的局部冲刷问题是跨河工程规划、设计中需考虑的重要课题.受限于地形、地质、经济条件等因素,斜交塔基(桥墩)逐渐用于跨河工程中.然而,目前研究侧重正交塔基(桥墩)的局部冲刷问题,对斜交塔基局部冲刷规律研究较少,因此,以某斜交塔基工程为例,通过概化模型试验研究了斜交塔基的局部冲刷规律.研究结果表明:与正交塔基相比,斜交塔基偏向侧流速增幅大于塔基背向侧流速;冲刷坑最大冲刷深度较大,且最大冲刷位置位于塔基偏向侧;冲刷坑呈不对称的马蹄形,且塔基偏向侧冲刷范围大于背向侧;塔基防护后,以上趋势减弱.研究成果为解决跨江大桥或电缆通道建设中的斜交塔基局部冲刷问题提供了参考借鉴.
斜交塔基、桩群、冲刷坑、冲刷深度、流速
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TV142.1(水利工程基础科学)
国家重点研发计划项目2016YFC0402307;国家自然科学基金项目51609012,51409019,51339001;长江科学院中央级公益性科研院所基本科研业务费项目CKSF2016010/HL
2018-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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