汝郴高速公路高陡斜坡稳定性分析及治理措施
汝郴高速公路高陡斜坡位于公路K65 +410-K65+ 680段.2011年3月以来,该高陡斜坡深部发生位移,并且这些变形在不断发展,需要进行人工治理.通过对斜坡地质环境条件和变形机理初步分析,建立了该高陡斜坡典型剖面的多种潜在滑面的稳定性计算模型,并对该高陡斜坡进行了多滑面多工况极限平衡稳定性分析.在此基础上提出了坡顶削坡卸载、坡脚堆载反压和锚杆加固斜坡浅表的治理方案,可为高陡斜坡治理工程设计提供依据.该边坡在经过治理后至今4a内,没有再发生过大规模变形,证明了该治理方案的合理性.
汝郴高速公路、高陡斜坡、多滑面、稳定性分析、治理措施
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P642.22(水文地质学与工程地质学)
国家自然科学青年基金项目51008298
2017-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
79-83