废旧轮胎橡胶颗粒与黏土混合土的剪切特性

摘要：

采用Shear Trac-II型直剪仪,对废旧轮胎橡胶颗粒与黏土混合土的剪切特性进行了研究,探讨了橡胶颗粒掺量、粒径对黏土混合土抗剪强度的影响,建立了抗剪强度指标与橡胶颗粒掺量及粒径之间的关系,并通过轻型压实法分析了混合土的压实指标.结果表明:混合土的最大干密度与最优含水率均随橡胶颗粒掺量增加逐渐减小,当掺量高于15%后,其减小趋势明显减弱.当橡胶颗粒掺量为40%时,混合土的抗剪强度最高,其抗剪强度较黏土提高了20%~40%.橡胶颗粒掺量低于20%时,增大橡胶颗粒粒径可使混合土的抗剪强度显著提高.混合土的黏聚力随掺量增加先增大后减小,内摩擦角则逐渐增大.在剪切过程中,试样表现出先剪缩后剪胀的特性,且在低压力、掺入大粒径橡胶颗粒时,其剪胀特性较明显.

关键词：废旧轮胎橡胶颗粒、黏土、混合土、橡胶颗粒掺量、压实特性、抗剪强度

所属期刊栏目：34

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51379118;山东科技大学科研创新团队资助项目2015TDJH104;山东科技大学研究生创新项目SDKDYC170324

在线出版日期：2017-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：99-105