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10.11988/ckyyb.20150806

重庆市隧道工程地质环境负效应评价体系

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以重庆市隧道工程建设过程中日益凸显的地质环境问题为研究对象,运用层次分析法和专家打分法,通过遴选指标、确定权重构建了综合评价模型,并对重庆市绕城高速玉峰山隧道进行了地质环境负效应评价。根据综合评价分级标准,将玉峰山隧道地质环境负效应分为4个等级,分别为严重区、较严重区、中等区、较轻区。通过调查验证,评价结果与实际情况一致性较好。研究为该评价方法的推广应用奠定了基础。

隧道工程、地质环境负效应、评价体系、调查验证、玉峰山隧道

33

U45(隧道工程)

重庆市国土房管局2011年度地质灾害防治专项资金资助项目120301

2016-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1001-5485

42-1171/TV

33

2016,33(8)

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