地震作用下边坡平台对边坡的动力响应及失稳破坏影响分析

摘要：

利用有限元分析软件建立数值计算模型，采用基线校正的10 s 水平加速度时程作为地震输入条件，对在不同平台个数、平台宽度以及平台分布等多种工况下边坡模型的动力响应及稳定性进行数值模拟分析。结合各工况地震过程中坡面质点 PGD 放大系数、动剪应力峰值与震后最大剪应变、塑性区范围以及稳定性评价指标，对地震作用下边坡动力响应特性和失稳破坏进行了定性的评价研究。计算结果表明：以本文40 m 高的边坡为例，设单个平台时，于15 m 和20 m 高程处设置平台对边坡动力稳定性更有利；设2个平台时，10～20 m 的平台组合相对于其它组合对边坡动力稳定性更有利；对于多级边坡，随着平台宽度的增加，边坡整体破坏趋势逐渐分解为各级边坡局部破坏趋势，可以较大幅度地减小最下方坡脚的应力集中，进而提高边坡的动力稳定性；此外，平台内侧属于上级边坡的坡脚处，易产生剪应力集中区，属于薄弱部位，应加强各级坡脚的支护。

关键词：地震、均质土坡、动力响应、平台、剪应变、塑性区、稳定性评价指标

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2015-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：70-76