10.3969/j.issn.1001-5485.2014.07.011
地铁隧道TBM施工围岩振动效应的数值分析
为分析TBM施工地铁隧道引起的围岩振动效应及其影响,通过数值模拟并结合频谱分析方法,获得地表以及围岩振动的振速峰值和主振频率参数,分析不同掘进速度下TBM施工振动在地表和围岩中的分布,参考爆破安全规程给出的安全允许质点振动速度限值,评估振动影响范围.结果表明:在隧道轴线两侧6D(D为隧道直径)范围内TBM施工振动影响明显,超过6D范围后振动幅值较小,为振动微影响区;随着刀盘掘进速度降低,振速峰值减小,但二者不是线性关系;地表质点振动的主振频率一般在10~ 25 Hz范围,受掘进速度的影响不明显.
隧道掘进机、地铁隧道、振动效应、数值模拟、频谱分析
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U45(隧道工程)
住房和城乡建设部科技资助项目2011-K3-28
2014-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
60-64,69