隧道石膏质围岩强度特性试验研究

摘要：

以宜昌-巴东高速公路凉水井隧道出露的石膏质围岩为研究对象,开展了不同含水率、不同干湿循环下的石膏质岩单轴压缩试验,探讨其强度软化特性.利用微观电镜扫描石膏质岩遇水及干湿循环后微观结构,分析其强度劣化机理.结果表明:石膏质岩强度较低,属于软岩,强度及变形指标随含水率变化十分敏感,遇水软化特性显著,试样的抗压强度、弹性模量、变形模量都随着含水率的增大而降低,并与含水率呈现良好的函数关系,泊松比随着含水率的增大而近似呈现增大的趋势；干湿循环作用对石膏质岩力学性质劣化明显,抗压强度、弹性模量、变形模量随着干湿循环次数的增加而不断降低,并与干湿循环次数呈现良好的对数关系,泊松比随着干湿循环次数的增加而增大,但增幅有限；微观电镜图片显示水对石膏质岩结构破坏特征显著.石膏质岩的不良特性将对隧道建设产生不利影响,隧道施工中注意采取相应的防治措施.

关键词：隧道围岩、石膏质岩、含水率、干湿循环、单轴压缩、微观电镜扫描

所属期刊栏目：30

分类号：U459.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41272377;交通运输部联合科技攻关项目2009-353-342-540

在线出版日期：2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：53-58