基于条分法的边坡演化动力学预测模型

摘要：

在传统条分法的基础上,考虑降雨引起地下水位变化,采用太沙基一维固结理论描述超孔隙水压力消散,基于条块连续变形假定,提出了一种新的边坡演化动力学预测模型.该模型认为滑体内部的速度和变形具有不均匀性,条块变形引起条间力变化,结合牛顿运动定律进行滑坡动力学分析,可以模拟滑坡运动的全过程,并预测滑坡的最大滑速和滑程.采用该模型模拟了千将坪滑坡启动以后的运动过程,结果与实际基本相符.表明该模型具有较大的工程应用价值.

关键词：边坡、预测、滑速、动力学、条分法

所属期刊栏目：30

分类号：P642.2(水文地质学与工程地质学)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973项目2011CB710603;交通部联合攻关科技项目2009353342530;教育部新世纪优秀人才计划项目NCET-07-0632

在线出版日期：2013-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69