10.3969/j.issn.1001-5485.2012.11.009
弯道航行漂角计算方法研究
船舶弯道通航所需宽度计算的经验公式已有不少,但式中涉及的漂角值却都是试验测得.从弯道航行船模试验数据中对影响漂角的R/L、流速、航速和操纵性能等各主要因素进行了分析,运用量纲分析原理和线性回归分析,首次提出了弯道漂角计算公式.通过船模试验资料和实船试验资料验证,均有较好的吻合度.
弯道航行、漂角计算、船模试验、回归分析
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TV147(水利工程基础科学)
交通部西部科技项目200632800071;重庆市自然科学基金资助项目CSTC,2008BB6354
2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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