10.3969/j.issn.1001-5485.2009.01.011
大型水工渡槽减隔震设计研究
渡槽结构由于上部水体及槽体重量大,地震时动力反应强烈.按传统抗震设计难以保障其安全性,采用减隔震装置是解决渡槽抗震安全的可行措施,适度延长隔震结构周期与调整阻尼是控制渡槽振动的有效途径.由于无渡槽减隔震设计规范,故借鉴桥梁减隔震设计原理,结合某渡槽进行了减隔震参数设计,并结合工程实例给出了设计步骤.
大型渡槽、减隔震技术、参数设计
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TV312(水工结构)
2009-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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