各向异性岩体中岩锚吊车梁分析

摘要：

根据层状各向异性岩体中岩锚吊车梁的受力特点,提出了岩锚吊车梁设计的基本方法即有限元计算法.采用三维弹塑性有限元对施工期、运行期吊车梁及围岩的应力、变形、稳定性进行了分析计算,并根据锚杆的"承拱悬吊"机理和三维有限元计算的特点,采用了隐式杆单元对吊车梁的悬吊锚杆进行分析计算.通过对工程实例的分析计算,论证了有限元法能较好地反映层状各向异性岩体中岩锚吊车梁的受力特点;为各向异性岩体中的岩锚吊车梁的计算提供了一种有效的分析方法.

关键词：岩锚吊车梁、层状各向异性、数值分析、锚杆

所属期刊栏目：20

分类号：TU45(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-31,38