聚酯纤维-多粒径暂堵剂裂缝暂堵试验

摘要：

通过暂堵模拟试验装置开展了聚酯纤维、单一粒径暂堵剂、多粒径暂堵剂、纤维+多粒径暂堵剂的裂缝暂堵试验,并对比分析了其暂堵效果.试验结果表明,聚酯纤维和单一粒径暂堵剂的暂堵效果较差;满足"理想充填"理论的多粒径暂堵剂的暂堵效果优于聚酯纤维和单一粒径暂堵剂;在"理想充填"的多粒径暂堵剂基础上加入聚酯纤维,暂堵压力更高,液体漏失量更小,暂堵持续时间更长,且增大泵注排量能加速暂堵层的形成.该研究能推进压裂暂堵工艺的应用和发展,达到了非常规油气储层缝网改造以及提高油气采出程度的目的.

关键词：裂缝暂堵转向技术、聚酯纤维、多粒径暂堵剂、暂堵压力

所属期刊栏目：17

分类号：TE355(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金项目 "四川深层页岩气水平井缝网压裂填砂暂堵物理机制研究" U19A2043

在线出版日期：2020-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：39-45