无线射频在智能公交系统中的应用

摘要：

针对GPS投入成本高、定位精度低的缺点,将无线射频技术引入智能公交系统,以射频报站代替GPS定位报距,在降低成本的同时提高了公交车的定位精度.给出了系统的总体结构、射频信号的收发电路及控制程序,设计了射频数据的编解码规则和通信协议,提出了时分多址与延时退避相结合的通信原则,提高了射频组网的可靠性.

关键词：射频、编解码、通信协议、时分多址、延时退避

所属期刊栏目：7

分类号：TP391.4;U492.4(计算技术、计算机技术)

资助基金：长江大学2009年大学生创新性实验计划项目091048901

在线出版日期：2011-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：616-618