10.3969/j.issn.1673-6338.2021.01.017
基于时空对象的高铁网络建模方法
全空间信息系统将现实世界中的实体抽象为多粒度时空对象,并对其进行表达与分析,较传统地理信息系统来说更符合人类的认知.对高铁网络对象的基本特点及现有交通网络建模方法进行了分析,可知目前现有的建模方法难以支持具有动态性、关联性及多粒度特性的高铁网络对象的表达.依据多粒度时空对象建模思想,提出了 一种适合高铁交通数据的全面表达与操作的建模方法;并对高铁网络对象化建模方法的优势及建模过程进行了探讨,设计了概念模型和逻辑模型;通过实例对提出的建模方法进行了验证,并采用可视化表达的方法检验高铁网络时空对象数据的有效性.实验结果表明,基于时空对象的建模方法能够较好描述高铁时空实体多维动态特征,能为后续高铁网络时空查询、分析提供支持.
全空间信息系统、时空对象、高铁网络、数据模型设计、对象化建模
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P208(一般性问题)
国家重点研发计划2016YFB0502300
2021-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
104-110