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10.3969/j.issn.1673-6338.2019.03.003

基于RT-P P P技术的船体及浮标定位系统

引用
高精度GNSS定位是海上勘探作业质量保障的核心技术之一.随着海洋石油勘探作业逐步走向深海领域,传统的岸基差分定位,由于需要依靠岸台基准站向船上发送差分信号,已无法满足远海定位的需求.本文通过对中海油田服务股份有限公司自主研发的"海星"船体以及浮标定位系统进行研究,提出了一种基于实时精密单点定位RT-PPP技术的坐标解算方法;并进行了陆地静态试验及海上拖缆地震勘探作业动态试生产实验.实验结果表明,系统的定位精度均优于1 m,系统的定位精度及可靠性能够满足海上拖缆地震勘探作业需要.

实时精密单点定位、全球卫星定位系统、系统方案、船体定位、浮标定位

36

P228(大地测量学)

中海油田服务股份有限公司科研项目E-23192009

2019-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

233-237

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测绘科学技术学报

1673-6338

41-1385/P

36

2019,36(3)

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