GNSS载波相位整数等变估计及其PPP性能提升算法

摘要：

精密单点定位技术能够提供全球高精度定位结果,其主要技术瓶颈在于定位收敛时间长,载波相位模糊度固定技术是加快PPP收敛速度、改善定位精度的主要手段之一.模糊度固定的可靠性问题在PPP定位中尤为突出,因为模糊度浮点解质量取决于服务端产品质量、接收机噪声特性和观测环境等多种因素,所以高可靠PPP模糊度固定技术仍然充满巨大挑战.为了保障PPP定位的可靠性,本文将最优整数等变估计(best integer equivariant,BIE)引入PPP模糊度估计过程中.BIE法利用GNSS模糊度整数解加权融合以获得最优的浮点模糊度估计值,可有效降低模糊度错误固定风险,同时又利用了模糊度整数解信息来提升模糊度估值精度,从而提升PPP定位精度,缩短模糊度收敛时间.本文选取了105个全球分布的MGEX测站对BIE估计PPP模糊度的性能进行验证,试验结果表明,与模糊度固定解相比,采用BIE估计PPP模糊度能够进一步改善坐标三分量(东、北、垂向)定位性能,收敛时间分别减少了37％、28％与31％,收敛后定位精度分别提高了9％、8％和3％.此外,BIE估计PPP模糊度定位结果的毛刺和阶跃现象更少.

关键词：精密单点定位、最优整数等变、模糊度估计、定位性能

所属期刊栏目：51

分类号：P227(大地测量学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;中国博士后科学基金;大地测量与地球动力学国家重点实验室开放基金;山东省自然科学基金

在线出版日期：2022-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1779-1786