道路/轨道动态精密测量进展
传统精密工程测量采用人工静态离散观测和几何模型解算方法,无法满足道路/轨道等大型基础设施建设及其复杂运营维护管理所要求的大范围、连续、动态、高精度与精细测量.以多传感器集成技术为核心的动态观测和多源时空数据的协同解算是精密工程测量重要发展方向,并取得了重要的进展.本文首先介绍了道路/轨道动态精密测量所涉及的高精度时空基准统一与转换、多传感器同步控制、多源观测数据的融合配准、测量数据的质量增强以及基于精细三维模型的目标特征提取与识别等技术,然后阐述了动态精密测量技术在道路与轨道运营检测与测量领域的应用进展.
动态测量、精密测量、时空基准、多传感器同步
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P258(专业测绘)
国家自然科学基金91546106,41201483;中央高校基本科研业务费专项资金;国家重点研发计划2016YFF0103502The National Natural Science Foundation of China.91546106,41201483;The Fundamental Research Funds for the Central Universities;The National Key Research and Development Plan2016YFF0103502
2018-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1734-1741