基于GNSS和RTS技术的桥梁结构健康监测
动态变形监测是桥梁结构健康监测的重要内容之一,全球导航卫星系统(GNSS)和自动型全站仪(RTS)是目前获取结构动态变形信息的两种主要技术手段。本文以英国诺丁汉Wilford悬索桥和长沙三汊矶湘江大桥为试验研究对象,对GNSS和RTS传感器动态监测噪声特性、多传感器集成、网络实时动态差分、数据滤波、有限元建模等关键技术进行了研究。
关键技术、桥梁结构、健康监测、全球导航卫星系统、三汊矶湘江大桥、实时动态差分、多传感器集成、有限元建模、噪声特性、研究对象、数据滤波、结构动态、动态监测、变形信息、变形监测、悬索桥、全站仪、英国、网络、试验
P258(专业测绘)
国家自然科学基金50908083
2015-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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