曲率积分约束的GPS浮动车地图匹配方法

摘要：

提出了以轨迹曲线的曲率积分值作为地图匹配特征的匹配方法，利用轨迹曲率积分值约束前后相邻轨迹点的关联匹配，采用不同类型行驶路径以及不同采样间隔，实施了浮动车地图匹配试验，结果表明，以匹配正确率和稳定性评判，本文提出的曲率积分约束的浮动车地图匹配方法优于现有的未采用曲率特征匹配的经典浮动车地图匹配方法。

关键词：G PS、轨迹、地图匹配、曲率、曲率积分

分类号：P282(地图制图学（地图学）)

资助基金：国家自然科学基金41101355；41271400；41371377；中央高校基本科研业务费专项资金13CX02034A；深圳市科技研发资金ZDSY20121019111146499；深圳市战略性新兴产业发展专项资金JCY J20121019111128765；空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室深圳大学开放基金Foundation supportThe National Natural Science Foundation of China Nos41101355；41271400；41371377；The Fundamental Research Funds for the Central Universities No ．13CX02034A ；Shenzhen Scientific Research and Development Funding Program No Z．DSY20121019111146499；Shenzhen Dedicated Funding of Strategic Emerging Industry Development Program No ．JCYJ20121019111128765；Open Research Fund Program of Shenzhen Key Laboratory of Spati al Smart Sensing and Services

在线出版日期：2015-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1167-1176