道路网层次骨架控制的道路选取方法

摘要：

提出了基于路网层次骨架控制的道路自动选取方法。首先，该方法以 stroke 为单位，利用中介中心性值对 stroke 进行层次结构划分；其次，采用结构特征识别完善道路层次骨架；第三，基于层次骨架间的连通关系建立逐层传递的 stroke 重要性计算模型；最后，通过该计算模型自上而下的逐层计算，得到 stroke 重要性，并据此完成道路网选取。采用3种典型道路网数据，对本方法与其他主要常规stroke 选取方法进行对比，试验结果表明本方法不但对语义的依赖性极低，同时消除了中介中心性在评价道路重要性时对边缘道路的不利影响，在保持道路网整体结构和层次性上有较为明显的优势，可适用于各种形态的道路网选取。

关键词：制图综合、道路选取、道路层次、stroke、中介中心性

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金41171305,41171354

在线出版日期：2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：453-461,470