一种机载双天线InSAR干涉参数定标新方法
干涉参数定标对于机载双天线InSAR系统的大面积高精度数字高程模型获取具有重要意义.为了高效地进行干涉参数定标,从双天线InSAR获取DEM的基本原理出发,构建一种考虑干涉相位偏置、基线长度和基线水平角三个参数的定标新模型,设计该定标模型的未知参数解算方案.利用GPS实测的高程控制点对中国科学院电子学研究所自主研制的机载双天线InSAR系统进行了干涉参数定标实验,统计利用定标后干涉参数反演地面高程的误差,验证该干涉参数定标模型及解算方案.
合成孔径雷达干涉测量、定标、基线、相位偏置、高程控制点
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P237(摄影测量学与测绘遥感)
国家863计划2007AA120302;国家自然科学基金40771142,40871213;中国博士后科学基金;国家西部1:50 000地形图空白区测图工程
2015-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
76-81
