基于实际车道的3维动态分段方法

摘要：

已有的2维动态分段方法基于道路中心线网络模型,难以满足实际的面状和体状事件的3维动态分析与可视化需要.本文提出了基于实际车道的3维动态分段方法,以3维空间中的实际车道带作为基准,建立基于"弧段-距离-车道序号"的线性参考,显著提高了定位精度,提出了基于点序规则和基于语义规则的描述方法,实现了交通设施和交通事件灵活逼真的表达.理论对比分析证明了该方法的有效性.

关键词：3维动态分段、车道带、GIS-T、线性参考方法

所属期刊栏目：37

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金资助项目40671158;"863计划"资助项目2006AA12Z224;实验室开放基金WKL070301

在线出版日期：2008-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：316-321