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改进A?的高层建筑逃生路径规划算法研究

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针对高层建筑内部结构复杂,发生火灾时没有疏散引导情况,逃生通道极易发生拥堵导致疏散效率降低的问题,本文基于对A?算法的改进,提出了高层建筑逃生路径规划算法.该算法以高层建筑内部路网节点为关键要素,综合火灾发生位置、人员密度、人员数量等因素,从逃生终点优化分配、节点扩展优化、权值优化3个方面进行改进,实现了火灾发生时高层建筑内部的逃生路径规划,并以某高层建筑为例,验证了本文算法的可行性.

A?算法、逃生路径规划、高层建筑、火灾

P208(一般性问题)

2019-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

17-21,25

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