基于数据挖掘的宁波市公共自行车使用特征

摘要：

运用ArcGIS10.2和SPSS22.0软件对宁波市中心城区公共自行车的IC卡数据、区域属性数据、POI网络开放数据进行了综合分析,发现:①宁波市公共自行车使用时空分异明显,呈现圈层结构.内圈层和中圈层自行车使用量大、潮汐不明显、泊位周转率高;外圈层和外围区具有使用量小、潮汐性强、泊位周转率低的特征.②公共自行车使用与人口密度、医疗保健网点、教育机构、餐饮服务、公园数、早高峰时段、晚高峰时段具有明显正相关关系;与地铁站点数、公司企业数量、绿地广场存在明显负相关关系.

关键词：公共自行车、大数据、GIS、城市空间结构、宁波市

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：宁波市交通重点项目HX2017000373

在线出版日期：2019-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：55-61