大气折光系数测定及在悬索桥基准索股线形测量中的应用
大跨度悬索桥基准索股跨中位置处于百米高空,如何测得精确的垂度值,对主缆线形进行控制至关重要.本文分析了影响悬索桥基准索股垂度测量精度的主要因素,提出了基于实时大气折光系数改正的单向三角高程的跨中垂度测量新方法.在桥址区建立高精度的高差基准,通过对桥址区的大气折光系数的测定及改正试验,证明该测量方法切实可行.基准索股跨中垂度采用双测站进行测量,当双测站所测同一点绝对垂度互差小于10 mm时,取双测站所测垂度均值作为该点的垂度值.该方法的测量结果达到设计精度要求,对同类工程测量项目有借鉴意义.
基准索股、折光系数、垂度测量、单向三角高程测量、悬索桥
P258(专业测绘)
长江学者和创新团队发展计划资助
2019-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
129-133