利用高分辨率TSX/TDX交轨干涉测量技术探测渤海浮冰信息

摘要：

利用合成孔径雷达交轨干涉测量技术对中国渤海东北部的海上浮冰的海冰冰弦高进行了探测.阐述了交轨雷达干涉测量进行海冰探测的基本原理及数据处理流程,首次利用高分辨率的TerraSAR-X和TanDEM-X卫星(简称TSX∕TDX)交轨干涉数据进行InSAR海上浮冰探测,提出了一种利用交轨干涉相位进行海上浮冰冰舷高(即海冰出水高度)反演的方法,以海水面作为基准面,基于干涉相位获取了海上浮冰的冰舷高,进而基于静力学平衡公式反演了浮冰的厚度信息.通过试验可以得到,在该试验区,海洋浮冰的冰舷高一般在1.01～3.06 cm,平均冰舷高厚度为2.376 cm.试验证明,交轨干涉测量技术是进行海上浮冰厚度反演的一种有效的技术手段.

关键词：雷达干涉测量、海冰探测、交轨干涉测量、冰舷高

分类号：P229(大地测量学)

资助基金：山东省自然科学基金ZR2017MD020;海岛礁测绘技术国家测绘地理信息局重点实验室开放基金2015B05

在线出版日期：2018-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-61