时序InSAR在城市地铁工程区形变监测中的应用

摘要：

地铁建设会引发城市地表形变灾害,而传统的合成孔径雷达差分干涉测量(D-InSAR)难以实现城市地铁工程区域的精细测量.本文利用TerraSAR-X高分辨率数据,采用PS-InSAR和SBAS-InSAR方法对徐州地铁1号线东部工程场地进行了形变监测,获取了该区域2016年6月15日-2016年9月11日期间的形变时序图.通过与人工角反射器布设点的水准测量数据对比分析,发现利用两种时序InSAR测量方法得到的地表形变结果与水准测量结果非常一致,形变误差均在1mm以内;而SBAS-InSAR探测地表形变的敏感性低于PS-InSAR.结果表明,利用高分辨率SAR影像监测城市地铁形变具有亚毫米级的测量精度和米级的定位能力,同时证明了时序InSAR分析技术在城市地铁工程形变监测应用中的广阔前景.

关键词：地表形变、时序InSAR、人工角反射器、精细监测、地铁建设

分类号：P258(专业测绘)

资助基金：江苏省煤基CO2捕集与地质储存重点实验室开放基金2015A01

在线出版日期：2017-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：92-99