重力辅助导航仿真及适配性分析

摘要：

重力场辅助导航是抑制惯性导航系统随时间误差累积的有效方法之一。本文引入重力异常可导航值作为描述重力异常背景场的特征之一，并计算了西太平洋海域1′×1′重力异常可导航值。为了分析重力异常背景场的适配性，选取了4条代表性航线并基于ICCP算法进行了仿真，并对仿真结果作了统计分析。统计结果表明，匹配区域的可导航值越大，适配性能越好，其中在可导航值均值大于20的航线上，匹配成功率大于80%，且匹配精度优于2 nmile。

关键词：重力辅助导航、可导航值、ICCP算法、适配性、匹配精度

分类号：P22(大地测量学)

资助基金：国家自然科学基金41374086,41274084

在线出版日期：2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：58-60