车载LiDAR用于轨道线带状图测量的高程精度分析

摘要：

目前,轨道交通建设在各大中城市日益兴起,传统的测量技术手段难以快速获取城市轨道交通带状图,而车载LiDAR作为一种新的测量技术,能够实现快速、全面地获取道路两侧的详细地物信息,并且在高程测量上能够达到较高的精度.本文以SSW移动测量系统为硬件平台,采用多种作业方案对郑州市地铁轨道交通线进行带状图测量,针对各方案的高程测量数据,分析GPS信号强度、检校点密度、采集方式对点云高程精度的影响.试验结果表明,采用往返扫描的作业方式,可有效地减小系统误差,提供测量精度;当GPS信号较弱时,采用往返扫描的作业方式,并适当增加检校点密度,也能达到轨道交通带状图高程精度要求.

关键词：精度分析、高程测量、车载LiDAR、轨道线带状图、激光点云

分类号：P237(摄影测量学与测绘遥感)

资助基金：福建省测绘地理信息科技创新基金2014J03

在线出版日期：2016-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：70-72