基于Bellman-Ford算法的动态最优路径算法设计
针对动态变化交通流下的最优路径问题,提出基于Bellman-Ford算法的动态最优路径算法。并用试验与仿真说明该算法可以迅速完成动态最优路径的计算。结果显示,在处理该路段突发的交通堵塞状况时,该算法可以节约行驶权重百分比大约在30%~60%。
动态、Bellman-Ford算法、最优路径
P208(一般性问题)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
26-28,41
点击收藏,不怕下次找不到~
动态、Bellman-Ford算法、最优路径
P208(一般性问题)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
26-28,41
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn